ISOLOGO

CARENADO

Tomamos las medidas del cuadro para poder hacer las matrices de los carenados laterales.

Mandamos a termoformar las piezas...

 Montamos y corregimos...

 Volvemos a montar y ver la ubicación...

 Donde ira el visor...

 Probamos su resistencia...

 Compramos el cuero para revestir el termoformado...

 Recubrimos...

CONEXIÓN ELÉCTRICA

Conectamos todos los componentes necesarios para su funcionamiento (motor, baterias, controlador, dispositivo de arranque) con su ubicación final.

 Y anduvimos...

ESTUDIO PARA EL SOPORTE DEL CARENADO

Probamos algunas ideas para el soporte de los carenados laterales que protejerán los componentes eléctricos y formaran el contenedor.

La idea consiste en plegados en "U" que forman un marco para fijar a lo largo del recorrido interno del cuadro, generando una superficie de fijación para los termoformados (Carenado).

Esta idea finalmente fue descartada y en su reemplazo para simplificar se colocaron unos pequeños plegados en "V" para fijar al cuadro desde adentro y así, en las "alas" del plegado poder fijar posteriormente los carenados laterales.

UBICACIÓN DE LAS BATERIAS

Redujimos el largo del cuadro de la bicicleta. Alcanzando 1,25m de distancia entre ejes.

Diseñamos y probamos algunas propuestas para la contención de las baterías dentro del cuadro de la bicicleta que nos permitiese una fijación segura y una cómoda remoción de las mismas llegado el caso de necesitarlo.